液压机一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成 其原因有以下: 1)液压油箱油面过低 2)没按季节使用液压油 3)进油管被脏物严重堵塞; 4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统; 5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统; 6)油泵内漏,密封圈老化;: 7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度**差;: 8)油泵内部零件装配错误造成内漏; 9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封; 10)液压油过脏。 可以通过对液压机的排除检查,从而判断哪里出问题,然后进行更换或是清理。
由于(带导轨)保管时不注意使油口敞开着,将产生时刻接受异物的条件,这是不允许的。保管时必须注入防镑油或者工作油液,并且塞好。
压力控制阀功能
1.压力控制阀室控制系统回路内的流体压力,压力控制阀除了可以控制系统压力外,对于错误操作和负荷过大时还担任保护的任务。
2.压力阀的种类:常闭式和常开式两种
3.常闭式包含(溢流阀。次序阀。卸载阀。配衡阀。安全阀)
4.常开式包含(减压阀)
油泵的故障机排除
1.液压有异常的噪音
2.可变量泵没有排气
3.电机转向不正确
4.油箱油面低于变量泵吸油口
5.油泵转速过低达不到要求
6.液压油粘度过低
7.吸油滤网堵塞