维修液压机维修
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液压机一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成 其原因有以下： 1)液压油箱油面过低 2)没按季节使用液压油 3)进油管被脏物严重堵塞; 4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统; 5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统; 6)油泵内漏，密封圈老化;: 7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度**差;: 8)油泵内部零件装配错误造成内漏; 9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封; 10)液压油过脏。 可以通过对液压机的排除检查，从而判断哪里出问题，然后进行更换或是清理。
四柱液压机的操作规则
（1）不了解机器结构性能，操作程序者不应擅自开动机器。
（2）机器在工作过程中，不应进行检修和调整模具。
（3）当机器发现严重漏油或其它 不政党状态时（如动作不可靠、噪音过大、振动等），应停车分析原因，排除故障，不得带病运转。
（4）不得**负荷及**过大偏心距使用。
（5）严禁**过滑块的大行程。模具闭合高度应不小于450mm。
（6）电气设备必须牢固可靠。
（7）当滑块在下行工位时，如滑块停止不下行而上腔又起压，应立即停车！检查主缸下块的液控单向阀及阀板的阀是否灵活可靠。
液压机用水作为工作介质，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加润滑性和减少锈蚀。油有良好的润滑性、防腐蚀性和适度的粘性，有利于改善液压机的性能。20世纪下半叶出现了新型的水基乳化液，其乳化形态是“油包水”，而不是原来的“水包油”。“油包水”乳化液的外相为油，它的润滑性和防蚀性接近油，且含油量很少，不易燃烧。但水基乳化液价格较贵，限制了它的推广。
对于框架式液压机来说，在工作过程中出现故障是每个使用者都难以接受的，而缺乏保养的情况下框架式液压机的液压系统泄露故障是十分普遍存在的现象，尤其在工程机械设备液压系统比较严重，液体在框架式液压机元件和运行中流动比较快，产生压力差以及元件间等引起泄露，还有是恶劣的工程机械条件影响对密封件的损坏比较严重，会引起液压油的泄露，接着会导致设备无常运行，甚至会造成严重的后果。
对于液压机密封件安装质量要求高，可有效地降低液压系统的泄漏，提高密封件的使用寿命，从而降低液压系统的故障，注意毛刺，在密封圈和配合面表面涂上润滑脂；安装管子要牢靠，吸油管和油泵的吸油口连接处应密封良好防止吸入空气；
油压机的液压泵轴和电机在同轴应在0.1mm以内，斜角不大于1度，使用挠性联轴器也要求尽量同心；为避免热膨胀的影响，在行程较大和温度较高时油缸的一端必须保持浮动，安装液压机各种液压控制阀时，应注意进、出、回、控等油口的位置。
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